Skeppbyggnadteknik och marina konstruktioner: allmänhet
- +Ämnesområden
- +Skeppbyggnadteknik och marina konstruktioner (2)
- +Skeppbyggnadteknik och marina konstruktioner: allmänhet (2)
- Allmänna standarder inom skeppsbyggnads- teknik och marina konstruktioner (0)
- Material och komponenter för skeppsbyggnad (0)
- Skrov och skrovdelar (2)
- Marina motorer och drivsystem (0)
- Rörledningssystem (0)
- Lyftutrustningar på skepp (0)
- Däcksutrustningar och andra utrustningar (0)
- Elinstallationer i fartyg och marina konstruktioner (0)
- Navigations- och styrsystem (0)
- Bostadsutrymmen (0)
- Lastutrymmen (0)
- Ventilations, luftbehandlings- och uppvärmningssystem för marint bruk (0)
- Övriga standarder inom skeppsteknik och marina konstruktioner (0)
- Havsgående fartyg (0)
- Fartyg för kanal- och insjöfart (0)
- Fritidsbåtar (0)
Denna standard ersätter VIS 21 och skiljer sig därifrån genom att hål i plåt för ytterdörrar ändrats i konsekvens med ändrade höjder för dörrar, att hål i plåt för branddörrar, klass A, införts och att hål i plåt för innerdörrar av trä samt för kylrumsdörrar utgått.
Angivna tröskelhöjder på sidan 3 är godkända av Sjöfartsverket, Sjöfartsdirektoratet (Norge), Det norske Veritas och Lloyds Register of Shipping.
I händelse av tvist om tolkningen av denna standard skall den svenska versionen gälla före den engelska översättningen.
Denna standard omfattar metoder för hållfasthetsprovning av dörrar.
Standarden omfattar två metoder.
Metod 1, vakuummetod, för belastningar t o m 0,06 N/mm2
Metod 2, tryckmetod, for belastningar t o m 0,25 N/mm2.
Provningsmetoderna gäller som rekommendation i avvaktan på närmare erfarenheter från tillämpningen.
Överenskommelse om tillämpning får träffas mellan tillverkare, köpare och berörd myndighet i varje enskilt fall.
Standarden överensstämmer med motsvarande standarder i de övriga nordiska länderna
1 N/mm2 = 1 MPa
I händelse av tvist om tolkningen av denna standard skall den svenska versionen gälla före den engelska översättningen.