Detaljer om förslaget

Svensk titel: Eldrivna vägfordon – Funktionskrav och säkerhetskrav för laddning – Del 2: Laddning med växelström – Tillägg 1
Nummer:ISO 5474-2:2024/DAmd 1
Källa:ISO
Kommitté:SIS/TK 517
Namn på kommittén:El- och hybridfordon
Publicerat:den 22 maj 2026
Sista svarsdatum:den 21 jul 2026
Ämnesområden:Elfordon
Contact email:kommentera(at)sis.se
Förslagets omfattning:

This amendment provides requirements for reverse power transfer in grid following mode: through the vehicle inlet, according to IEC 62196-1 or IEC 62196-2, conductively connected to the vehicle power supply circuit; and in combination with EV supply equipment according to IEC 61851-1 Edition 4 Annex F; and with interface protection / network and system protection inside the EV supply equipment or the upstream installation. Other reverse power transfer methods are under consideration. This amendment shall be read in conjunction with ISO 5474-1 and ISO 5474-2. 

Detta dokument föreslås att fastställas och publiceras som svensk standard.

För att lämna allmänna kommentarer på standardförslaget i sin helhet och på föreslagen titel – klicka på förslagets titel.

För att lämna specifika kommentarer på innehållet – skriv kommentaren och föreslagen ändring i rutan under avsnittet i fråga.

Standardförslag på engelska föreslås att fastställas som svensk standard utan översättning. Kommentarer på engelskspråkiga standardförslag bör vara på engelska.

För att ett standardförslag ska kunna fastställas som svensk standard måste det vara förenligt med svensk lagstiftning. Det är således viktigt att berörda svenska myndigheter klarlägger ifall standardförslaget är förenligt med svensk lagstiftning.