Detaljer om förslaget
This document specifies performance and general test methods for liquefied natural gas fuel system components intended for use on the types of motor vehicles defined in ISO 3833.
This document is applicable to vehicles (mono-fuel, bi-fuel or dual-fuel applications) using liquefied gas in accordance with the ISO 15403 series. It is not applicable to the following: original-production and converted vehicles.
This document is only applicable on the components in the "LNG system" meaning an assembly of components (tanks, valves, flexible fuel lines, etc.) and connecting parts (fuel lines, fittings, etc.) fitted on motor vehicles using LNG in their propulsion system and related components up to and including the vaporizer. Other parts downstream from the vaporizer are considered as CNG components covered by ISO 15501.
NOTE All references to pressures, given in megapascals and bar (1 bar = 0,1 MPa = 105 Pa; 1 MPa = 1 N/mm2) are considered gauge pressures, unless otherwise specified.
Detta dokument föreslås att fastställas och publiceras som svensk standard.
För att lämna allmänna kommentarer på standardförslaget i sin helhet och på föreslagen titel – klicka på förslagets titel.
För att lämna specifika kommentarer på innehållet – skriv kommentaren och föreslagen ändring i rutan under avsnittet i fråga.
Standardförslag på engelska föreslås att fastställas som svensk standard utan översättning. Kommentarer på engelskspråkiga standardförslag bör vara på engelska.
För att ett standardförslag ska kunna fastställas som svensk standard måste det vara förenligt med svensk lagstiftning. Det är således viktigt att berörda svenska myndigheter klarlägger ifall standardförslaget är förenligt med svensk lagstiftning.